Skip to content

Акт натурного осмотра вагонов

Скачать акт натурного осмотра вагонов djvu

Отсутствие, неисправность или повреждение дверей, требующие их ремонта со снятием с вагона. Сведения заверяются подписью приемосдатчика и строчным штемпелем станции. Один экземпляр акта во всех случаях прикладывается к платежному требованию, направляемому предприятию, виновному в повреждении контейнера; второй и третий хранятся в делах вагонного депо и станции по месту составления акта.

Ключи гаечные размером 17? Утвердить и ввести в действие с 1 марта г. Механизм автосцепки Мех. Памятки нумеруются с начала года. При погрузке грузов, не размещающихся в пределах полувагонов, торцевые двери полувагона могут быть открыты и закреплены за верхнее наружное увязочное устройство кузова проволокой диаметром не менее 4 мм в один оборот; закрытие бортов платформ с осаживанием клиновых запоров вниз.

Сведения о номере свидетельства технической исправности вагона указываются в графе ГОСТ Р 7. Магистраль, подводящие трубки Маг. Используется для печати книг, журналов и т. Порядок организации работы приемосдатчика при проведении актово-претензионной работы, определении массы перевозимых грузов, осмотре вагонов и грузов в пунктах коммерческого осмотра и на контейнерных площадках приведен в соответствующих технологических процессах, инструкциях и методических рекомендациях. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ.

Излом или отсутствие досок пола, обшивки кузова. Книга ведется на пунктах технической передачи вагонов ПТП одновременно осмотрщиками вагонов железной дороги и предприятия или организации. Информация вводится на основании сведений, полученных приемосдатчиком непосредственно от опорной станции или через дежурного по станции; в графе 9 проставляется время окончания коммерческого осмотра; в графе 10 делается отметка: "Годен" или "Не годен" и указывается цифровой код железнодорожной администрации.

Сопроводительный листок формы ВУ ЭТД является документом, разрешающим пересылку неисправного вагона в ремонт, на промывку, пропарку нейтрализацию и выдается во всех случаях пересылки вагонов в ремонт в пределах дороги и при междорожной пересылке , в том числе на заводы, вагонные депо, механизированные вагоноремонтные пункты, на промывочно-пропарочные предприятия и предприятия нейтрализации, из одного ремонтного пункта в другой.

Операции, выполняемые приемосдатчиком на рабочем месте, определяются инструкционно-технологическими картами, которые составляются начальником станции при разработке технологических процессов работы станции. Рейка для измерения высоты автосцепки над головками рельсов 4. Знаки опасности, наносимые на вагоны, приведены в приложении 6 к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам; уплотнение щелей вагонов и разравнивание поверхности при перевозке грузов мелких фракций на открытом железнодорожном подвижном составе; техническое состояние вагона исправность кузова, люков, дверей.

Маневровый диспетчер дежурный по станции сообщает приемосдатчику количество вагонов по родам, которое следует подобрать для погрузки на своей или другой станции для каждого грузоотправителя с разбивкой по наименованию груза, стране назначения и номеру заявки, для обеспечения которой должны быть осмотрены вагоны.

Установка ЗПУ при перевозках грузов во внутригосударственном сообщении производится на крытые, специализированные, рефрижераторные вагоны и цистерны, за исключением грузов, перечень которых приведен в Правилах пломбирования вагонов и контейнеров Приложение N 3.

На основании приказа начальника железной дороги приемосдатчик проводит осмотр технического состояния вагонов при выводе их с мест необщего пользования после проведения грузовых операций. Сведения о времени проведения осмотра указываются в строках: "Вагон подан под погрузку" и "Погружен", слова "Под погрузку" или "Погружен" зачеркиваются.

djvu, doc, rtf, doc